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頃之土地,做為主要發電設備的裝設廠址,

合併既有陸地廠區總占地

59.7

公頃。第一

部機於民國

62

6

月正式動工,緊接著第

二部機在隔年,民國

63

4

月接續施工。

兩部機的鍋爐皆為美國

B&W

公司自然循

環正壓式鍋爐,汽輪發電機則分有一號機

日本三菱三缸串接四流再熱式與二號機美

國西屋三缸串接四流再熱式。協和一號、

二號機於民國

66

1

月、

12

月開機商

轉,開始為臺灣北部供應充裕電力,協和

發電廠兩部發電機組產生之電力,透過台

345kV

超高壓輸電線路供應全島電力系

統,是台電火力發電廠中,首次以

345kV

供電的發電廠。

後續協和發電廠又因應用電增加,進

行第二階段的機組擴建工程,第三號機於

民國

66

11

月動工,接續二號機一旁的

預留空間施作發電機組,鍋爐同樣為美國

B&W

公司自然循環正壓式鍋爐,汽輪發電

機為日本三菱三缸串接四流再熱式。協和

三號機於民國

69

3

月竣工啟用。

第四號機先行於民國

68

11

月施作

初期工程,而本身腹地不大的協和發電廠

廠區,為容納第四部發電機組,甚至將廠

區右半部部分山體炸除,以增加機組空間。

民國

74

8

月協和第四號機竣工商

轉,整場裝置容量來到

2,000MW

,一舉

拿下北臺灣裝置容量最大的燃油發電廠頭

銜。

雖然協和第四號機的鍋爐與發電機同

樣為美國

B&W

公司自然循環正壓式鍋爐

與美國西屋三缸串接四流再熱式汽輪發電

機,由於協和四號機施工時,台電轄下之

核能一廠、核能二廠等已加入發電行列,

再者當時經濟發展逐漸遲緩,燃油價格上

揚,使全燃燒重油的協和發電廠,運轉成

本隨之增加,因此協和四號機改為應付每

日用電尖峰的中、尖載機組。

在此之後,既有的協和一至三號機也

在民國

72

2

月由電廠同仁苦心孤詣自行

改良為可每日啟停的機組,替台電省下發

電廠運轉成本。今日,協和發電廠一號、

二號機已走過火力發電機組壽限的第

40

年頭,縱使台電每年例行性的歲修維護作

業謹慎周延,但汽輪發電機組就如人類般,

終究會逐漸邁入衰老期。

▲ 即將在民國

108

年底完成發電任務功成身退的協和一

號機。

06

November 2018