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倉庫也是實驗劇場兼展場，也提供藝文或
學生團體申請舉辦小型表演、課程座談或
展覽使用。編號
23-26
號的倉庫共闢有
8
間藝術家工作室，自
2011
年起經徵選後
邀請
10
組藝術工作者進駐從事各項藝文
創作，這些工作室為不定期開放，如果沒
有事先洽詢，可能不得其門而入。
倉庫的尾端擺放著一節黑色的火車車
廂，名為「點子空間」，它是以廢棄的臺
鐵黑皮行李車車廂改造而成的小型空間，
這裡會由策劃單位於假日不定期推出創意
手作課程。
訪談中我也了解到，其實當初「
20
號倉庫」的設立，並不如我們現在所看到
的這麼順利，這些舊倉庫曾一度因鐵路高
架化工程面臨拆除的命運，但就像很多老
建築一樣，民間力量的集結最終可以讓決
策轉圜。但即使藝術特區成立了，還是不
能不面對著營運困難的現實窘境，畢竟當
代藝術在臺灣還是比較小眾的「弱勢」，
常被主流藝術排擠，所獲得的資源和支持
對永續經營都只是杯水車薪。
同樣具有鐵道藝術村的文化背景，但
相較於新竹、嘉義、臺東等舊鐵道而重新
打造的鐵道文化園區，後來都能成為地方
亮眼的新觀光景點，顯見地方政府的資源
投注占有舉足輕重的作用。所以「
20
號
倉庫」未來想要營運得更好，相關部門應
更用心，讓這個鐵道藝術計畫的「領頭羊」
充分發揮其影響力，成為臺中藝文的新地
標。也期待更多人關注她、來看她，讓她
跟百年的臺中車站一樣，永不打烊。
▲ 編號
24
的倉庫變身成近年最夯的實境遊戲「密室脫
逃」的現場。
▲ 這些鐵道舊倉庫隨著臺中鐵路高架橋一路向遠處延
伸。
July 2016
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