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深深地記錄著臺灣發展的軌跡，並蘊含人
們共同的生活記憶，可以作為提倡地方人
文藝術的場所。當時的文建會和地方學者
就相中了這片位於臺中後火車站算是精華
地帶的老倉庫，從
1998
年開始租下這些
老倉庫，然後交由民間藝術策展公司規畫
成為藝術畫廊或藝術家的駐站工作室，提
供藝術家傳習創作及相關展示場所，並以
此為基礎，陸續發展出「鐵道藝術網路計
畫」，希望透過貫穿臺灣全島的鐵道，將
閒置的鐵道貨運倉庫整建為藝術家工作室
及藝文新地標，發展地方文化特色，藉以
帶動產業振興及觀光事業。
「
20
號倉庫」可說是這項鐵道藝術
網絡計畫的第一個開創試辦點，從此帶動
起臺灣「火車頭」的文藝復興，整個過程
中也整合了藝術創造的活力和地方文化的
特色，以及相關觀光及產業的資源，因此
成為全臺鐵道藝術網絡的先發節點。「
20
號倉庫」改變了人們對鐵道倉庫晦暗倉儲
空間的刻板印象，創造出藝術村的新人文
意象，也賦予這些老倉庫全新的生命。
從臺中後站的地下道走出來，空間
突然變得狹小，鐵道高架工程的圍籬將後
站大片的空地圈了起來，僅留一條狹小
的通道緊貼著這些老倉庫向遠方延伸。比
肩連袂的大榕樹以雙人抱的樹腰龐然地生
長著，它們遮蔽了天空，也遮蔽了老倉庫
大半的牆面，當鬧街蕭條後，取而代之的
就是這些草木盤踞所有的空間，恣意的生
長，讓人無法再忽略它們的存在。
「
20
號倉庫」的指示牌和噴字清晰
可辨，地面由昔日鐵軌下厚重的粗大枕木
鋪設而成，指引著外來者一步一步踏進這
塊「異世界」。說她是「異世界」，是指
這裡既是多元的藝文空間，也給予當代藝
術創作者無限大的創作空間，各種議題、
各種思想、各種素材，乃至於人們各自心
所想望的，都可以在這裡透過展覽、表演
等方式，十足地呈現。
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已經廢棄的水塔成了「
20
號倉庫」入口的意象也是最
醒目的地標。
July 2016
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