業活動，凜冽的東北季風一直是在地經濟 活動的阻礙，東北季風不僅使當地漁民必 須面對嚴峻的海象，也大幅減少觀光客冬 季到訪的意願，而在這樣的不利情況下， 台電公司逆向思考看到了改變的機會，一 直以來被視為澎湖經濟發展阻礙的東北季 風，意外成為風力發電開發的試驗場所。 其實早在民國89至94年間，台灣電 力公司就已經成功地在白沙鄉中屯村陸續 商轉八部風機（每部容量裝置600瓩）， 而這項電業的變革，也為苦於凜冽東北季 風困擾的澎湖，翻轉操作利用風力發電， 為綠能開發帶來一線曙光。再生能源的開 發使澎湖漸漸成為綠能低碳島，而台電公 司在低碳島政策中扮演舵手的重要角色的 同時，並積極地興建臺灣與澎湖間的海纜。 臺灣與澎湖間的海纜不僅可使臺灣將 電力輸送至澎湖，減少尖山發電廠的壓力； 同時也能將澎湖再生能源所產生的電力經 由海纜輸送至臺灣，臺澎電網的形成，象 徵綠能世代的來臨。 兩島一線 海纜的設計與規劃 臺澎海纜成為臺灣與澎湖電網系統連 結的關鍵纜線，這條纜線從民國94年開始 設計與規劃，其中線路工程經台電輸變電 工程處細部評估後，考量既有海纜遭遇障 礙物分布、海底地形地質、水深、潮流及 氣象等條件，規劃自雲林台子村海岸向西 南西方向沿外傘頂洲北側、經澎湖水道繞 過「香爐嶼保護區」及人工漁礁後，最後 連接至澎湖尖山發電廠的鄰近海岸。 其中海域部分採用單芯交連聚乙烯絕 緣電纜 (XLPE)630mm2，分為南北兩路 徑，長度約為 58.8 公里。臺灣側海纜上岸 點以XLPE 2000mm2 陸纜引接至北港#37 號鐵塔，距離約為 8.8 公里，澎湖上岸點 至澎湖一次變電所則尚有約 0.3 公里之陸 纜，全線長度共約 67.9 公里。在電纜線路 方面，導體絕緣量測、外被覆絕緣導體量 測、滲水試驗、對相試驗及接地系統等試 驗相對重要，另外臺灣~澎湖16 萬1 仟 伏特海纜線路設計、製造及安裝統包採購 工程，則是臺灣首次辦理的特高壓海纜線 路系統，而海纜的監視系統警報點的設置， 對台電公司來說更是一項新的挑戰。 台電嘉南供電區營運處會同輸變電工 程處經過數次討論會議，研討出一套介接 海纜監視系統，挑選出15點的數位點(DI， Digital Input) 及8 點類比點(AI，Analogy Input) 作為重要監視點，並協調相關部門 及中區處人員，做離線測試(Off-line Test) 及線上測試(On-line Test)。嘉南供電區營 運處分別於民國110年9月23日及10月 13日，在澎湖一次變電所控制室及台子村 機房完成測試任務。台電公司在設計與規 06 MAR 2022 POWER YUAN MAGAZINE 樂幅
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