劃第一條海纜時，不僅不斷提升自我專業 知能，同時運用創新思維，不斷的協調磨 合測試，同心同力群策群力一步步解決困 難後，終於完成了海纜的規劃。 遭遇卡關危機 施工策略的靈 活運用 然而即使海纜工程已經做了完善的規 劃，在施工時仍然面臨不少危機。在工程 上，澎湖冬季有強勁的東北季風，伴隨嚴 苛的海流，使海纜於冬季時無法進行施工， 台電公司與施工單位協調施工方式，調整 於在水流較穩定的時節作業。 竣工檢查 系統運轉的前哨站 臺澎海纜工程在克服重重困難後終於 完工，完工後系統的測試及檢查，可以說 是正式運轉的大體檢，系統的運轉測試及 維持，由台電嘉南供電區營運處負責，而 在正式運轉前，針對輸變電設備把關，找 出缺失積極改善。 在竣工檢查的過程中，發現澎湖為海 島地區，海風挾帶鹽分侵蝕設備，易造成 鏽蝕現象，在與廠商協調精進防範措施後， 即立刻將材質更換為不鏽鋼或改採用船舶 底漆加強。 另外相關變電設備於民國103年便設 置於澎湖一次變電所，靜待海纜通電後加 入系統，在往後的送電測試中，為了確保 操控安全，並加快完成合聯，澎湖一次變 電所於民國109年增加合聯遠端操控，可 由新營區域調度中心(ADCC) 遙控啟動使 台電嘉南供電區營運處電纜組會同中區施工處辦理點交。 海纜修復之海事工程工作前的工具箱會議。 07
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