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機組並完成商轉發電，歸功於所使用的氣
渦輪機組，係由採購廠商先行安裝內部零
件，待機組運送至通霄電廠時，僅需組裝
並設置機組後，即可試車運轉，便利又省
時的方式，為當時用電吃緊的臺灣經濟，
扮演著救火隊的緊急任務。這是通霄電廠
處理的第一個緊急任務。
民國
57
年，通霄發電廠再度擔任救火
隊的任務，廠內增設
4
部氣渦輪發電機組，
提供全臺供電。以通霄電廠當時
8
部機組
共
116,000
瓩，儘管占全年度供電只
6%
，
但在民國
50-60
年缺煤時期，天然氣發電
紓解因經濟發展而逐漸緊繃的電力供給，
通霄電廠成為當時電力運用的一枚活棋。
首批進駐通霄電廠的燃氣機組中，其
中
1
號及
4
號機
2
臺機組，在民國
84
年
移至澎湖電廠支援供電任務，於
91
年報
廢。其餘
6
台機組在
1999
年
921
大地震
扮演全黑啟動的角色後功成身退，
2
號及
3
號機於
89
年除役，
5
到
8
號機則於
93
年
報廢，完成階段性任務。
設置高效能的複循環發電機組
臺灣經濟在民國
60
年代後期進入經
濟擴張期，此時用電需求增加迅速。在經
濟起飛的年代，台電公司的重大挑戰即改
善電源不足情況，避免造成停電、限電的
狀況。通霄電廠繼利用天然氣發電機組開
始供電任務後，於民國
67
年，利用原廠區
西側海濱抽沙填海擴建廠區，開發東西寬
630
公尺，南北長
688
公尺，面積
43
公
頃的新廠區，在此設建置
3
部機組新型高
效率燃油複循環發電機組，並以輕柴油為
燃料。
複 循 環 發 電 機 組
(Combined Cycle
Gas Turbine, CCGT)
是由數臺氣渦輪機
組與
1
臺汽力機組組合之發電方式，利用
氣渦輪機高溫排放之熱氣經過熱回收鍋爐
回收部分熱量後排放廢氣，熱回收鍋爐產
生之蒸汽則送至汽輪機帶動發電機再次發
電。而通霄電廠的
3
部
(#1
至
#3
號機
)
複
循環機組，是由
3
臺氣渦輪機組與一臺汽
輪機的組合。
複循環發電機組若設計有旁通煙囪
者，可停用熱回收鍋爐及汽輪機，讓氣渦
▲ 通霄發電廠運轉中的複循環機組。
YUAN MAGAZINE
06
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故事
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