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灰的品質穩定，綜研所研發出將飛灰及底
灰轉換或摻入建材原料中，作為工程填地、
製磚、人工骨材及建材使用。可添加於混
凝土改善工程性質，如水壩工程中添加飛
灰可避免混凝土龜裂，強化壩體結構強度。
而河海、橋樑及隧道工程也都摻入飛灰，
以提高抵抗海水或土壤中鹽類的侵蝕。飛
灰也可與水泥直接混合使用，取代部分水
泥，達到節能減碳的成效。
微藻固碳、煤灰收集再利用，可說是
燃煤發電廠發電後的「副產品」。綜研所
的研究，讓原本無用的廢棄物質，變身成
為具有經濟價值的產品，目前台電公司林
口、大林、協和等火力發電廠的更新改建，
將微藻技術、煤灰收集的概念融入新機組
設計中，新燃煤發電機組完工後，除了發
電量增加能緩解供電緊繃，廢棄物的處
理，更兼具環保、生態及循環經濟的意義，
大幅降低燃煤火力發電廠對環境生態的衝
擊。
發展海洋牧場─電廠也可以養魚
面對核能電廠即將全面退役、火力電
廠更新、擴建屢遭阻擋的情形下，台電公
司積極開發綠色能源—包括風力發電、太
陽能等。綜研所化學與環境研究室主任鄭
錦榮博士說：「臺灣地區擁有世界級的風
場，風力資源豐富，但離島及本島地區的
風力機組設置因為土地面積的限制，較難
大規模的發展，因此我們的目標在有效利
用臺灣海峽的風場，將離岸風力與現行的
電網系統接軌。」
7
、
8
年前開始，綜研所結合現場單位，
針對風力機組提供技術研究，由於早期風
機多半是由國外進口，外國的風機到了臺
灣，必須適應地震、颱風、鹽害等氣候問
題，避免風機水土不服，造成風機機身腐
蝕、運作不良及發電效率不高的狀況。截
至
2015
年
7
月止，全臺共有
324
部陸上
風機，總裝機容量為
639.96MW
。其中，
台電公司共有
169
部，
296MW
的風力機
組。
鄭主任表示，風力發電電量大，相較
▲ 底灰是燃煤發電廠發電後的副產品。
YUAN MAGAZINE
06
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